正在建設(shè)中的廢舊輪胎煉油廠

目前,我國廢舊輪胎綜合利用的途徑主要有4種,分別為:廢輪胎加工處理制造再生膠、廢舊輪胎翻新再制造、廢舊輪胎加工生產(chǎn)膠粉以及廢舊輪胎熱裂解。其中,廢輪胎熱裂解技術(shù)是在無氧或少氧的裂解反應(yīng)裝置中,將廢輪胎加熱進(jìn)行裂解,以獲得燃料油、粗炭黑和鋼絲等產(chǎn)物的技術(shù),裂解過程中產(chǎn)生的少量裂解不凝氣可供裂解爐加熱使用。廢舊輪胎熱裂解技術(shù)熱解率一般在99%以上,相對(duì)于其他處理利用方式,熱裂解技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)廢輪胎資源回收利用最大化,具有較好的經(jīng)濟(jì)效益,是目前廢輪胎循環(huán)利用的重要方法和方向。廢舊輪胎煉油廠用廢輪胎煉油對(duì)環(huán)境是有一定影響的,會(huì)產(chǎn)生一定量的廢氣,廢水,廢渣以及噪聲污染,但都在可控范圍內(nèi),各項(xiàng)污染物都是可以做到達(dá)標(biāo)排放的。

廢舊輪胎煉油廢舊輪胎煉油廠污染物排放統(tǒng)計(jì)表

廢舊輪胎煉油廠營運(yùn)期間產(chǎn)生的廢氣:裂解爐燃料燃燒和多余不凝氣燃燒產(chǎn)生的煙氣、裂解爐冷卻泄壓時(shí)排出的少量裂解廢氣、粗炭黑出料、提升、包裝過程中產(chǎn)生的炭黑塵、鋼絲出料、捆裝過程中產(chǎn)生的炭黑塵、罐區(qū)排放的少量油氣等,根據(jù)各廢氣及污染物排放特點(diǎn),通過不同的污染物防治措施,最終分別以有組織形式和無組織形式排放。

廢舊輪胎煉油廠營運(yùn)期間產(chǎn)生的廢水包括生產(chǎn)廢水和生活污水,其中生產(chǎn)廢水多為循環(huán)水,外排量少,預(yù)處理后以少量多次的形式混入生活污水,經(jīng)處理后達(dá)標(biāo)排放。

廢舊輪胎煉油廠營運(yùn)期間產(chǎn)生的固體廢物包括生活垃圾、一般工業(yè)固廢、危險(xiǎn)廢物和污泥等,除危險(xiǎn)廢物交由有資質(zhì)的公司清運(yùn)處置外,其他固廢可委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清掏處理。

環(huán)保設(shè)備廢舊輪胎煉油廠配套的環(huán)保設(shè)備

總體來說,采用熱裂解技術(shù)的廢輪胎煉油是目前經(jīng)濟(jì)效益,環(huán)境效益和社會(huì)效益俱佳的一種處理方式,作為國內(nèi)知名的廢舊輪胎煉油設(shè)備廠家,利菲爾特商丘分公司從前期環(huán)評(píng)手續(xù)辦理,廠區(qū)規(guī)劃,設(shè)備安裝調(diào)試,技術(shù)培訓(xùn)等方面協(xié)助輪胎煉油投資者項(xiàng)目盡快落地,如果您有廢輪胎煉油投資打算,歡迎咨詢利菲爾特。

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